茨城空港ラウンジガイド2026｜スカイラウンジを解説

茨城空港にラウンジはある？2026年最新の結論

「茨城空港にラウンジはある？」という問いへの答えは、こうなります。

あります。ただし、カードで無料にはなりません。

茨城空港には「スカイラウンジ」という有料ラウンジが設置されています。

場所は旅客ターミナルビル2階です。

料金は550円（税込・中学生以上）で、誰でも支払えば入室できます。

ただし、一般的なカードラウンジとは異なります。

三井住友ゴールド（NL）・dカードGOLD・楽天ゴールドカード・JCBプラチナ・プライオリティパスなど、どのクレジットカードを持っていても無料入室はできません。

ANAダイヤモンド・ANAプラチナ・SFC会員でも、専用のANAラウンジは存在しません。

この記事では「茨城空港のラウンジ最新情報」を、2026年の1次情報をもとに詳しく解説します。

茨城空港とはどんな空港か？

茨城空港（IATAコード：IBR）は、茨城県小美玉市与沢1601-55に位置する空港です。

2010年3月11日に開港した比較的新しい空港で、2026年3月に開港16周年を迎えました。

茨城空港公式サイト（ibaraki-airport.net）によると、2026年3月15日（日）に「茨城空港周年祭2026」が開催されています。

茨城空港は自衛隊の百里基地との共用空港です。

民間旅客機と自衛隊機が同一の滑走路を利用するという、日本では数少ないタイプの空港です。

「スカイアリーナ」などの愛称はなく、正式名称「茨城空港」のみ使われています。

マスコットキャラクターは「ねば〜る君」ではなく、茨城空港独自のキャラクターを案内板などに使用しています（「ねば〜る君」は茨城県のゆるキャラとして空港でも人気を集めています）。

有料ラウンジ「スカイラウンジ」完全ガイド

茨城空港の「スカイラウンジ」について、公式情報と訪問者レポートをもとに解説します。

基本情報（2026年最新）

注目すべき特徴が2点あります。

1点目は「一般エリア（保安検査場通過前）」に設置されている点です。

搭乗待合室（制限エリア）ではなく、保安検査場を通過する前のエリアにラウンジがあります。

これにより、到着後の旅行者も搭乗券なしで利用できます。

2点目は「初便の1時間前〜最終便まで」という時間設定です。

motteku（空港ラウンジ情報サービス・2025年11月29日更新）によると、営業時間は「初便1時間前-最終便」と明記されています。

茨城空港の初便（2026年3月29日改正ダイヤ）は水戸駅南口発6:15のバスが接続する神戸便（7:35発）ですので、ラウンジの開館は6:35頃と推測されます。

「スカイラウンジ」の設備詳細

公式情報と訪問者レポートをもとに設備を整理します。

食べログのレビュー（レストラン「すぎのや本陣 茨城空港店」への口コミ・2021年6月）には「茨城空港はラウンジが無い」という表現が登場しています。

これは「カードラウンジがない」という意味で使われており、スカイラウンジ（有料・550円）の存在は別として認識されているケースが多いようです。

「マイルで得得」（mile-tokutoku.com）の茨城空港ラウンジ情報ページ（執筆時点の情報）でも「茨城空港には、有料ラウンジはありません」という表現が使われていますが、これも「クレジットカードで無料になるカードラウンジがない」という意味です。

スカイラウンジ（550円有料）は存在しますので、混同しないよう注意が必要です。

「スカイラウンジ」の活用ポイント

550円という低価格と「保安検査場通過前」という立地特性を活かした使い方をご提案します。

ケース1：早朝フライト前の静かな時間に

茨城空港の最早便に合わせた開館時間（6:35頃）から利用できます。

空港に早めに着いた場合、チェックインカウンター前の一般エリアで待つよりもラウンジでゆっくりと時間を過ごせます。

ケース2：フライト遅延時のストレス軽減に

遅延が発生した場合、「最終便まで」という営業時間の設定上、フライトが遅れてもラウンジが閉まる心配が少ないです。

550円という低コストで快適なソファ席と無料Wi-Fi・ドリンクを使えるため、長時間の遅延時に特に効果を発揮します。

ケース3：到着後の疲れを癒すために

保安検査場通過前のエリアにあるため、到着後も搭乗券なしで利用できます。

長時間フライト（那覇〜茨城：約2時間30分）の後に550円で一息つくのは、コスパの高い選択肢です。

ケース4：Wi-Fiを使った仕事・連絡に

茨城空港のターミナルビル全体でも無料Wi-Fiが使えますが（1回180分・1日3回まで）、一般エリアよりもラウンジは静かで集中できる環境です。

出発前の最終確認・メール送信にラウンジのWi-Fi環境を活用できます。

カードラウンジ・プライオリティパスは茨城空港で使えるか？

ゴールドカードやプライオリティパス保有者の方に明確にお伝えします。

カードラウンジ・プライオリティパスは茨城空港では使えません。

kuukou-lounge.com（空港ラウンジ情報サイト・2023年9月更新）には「茨城空港にはカードラウンジ・航空会社ラウンジ・プライオリティパスが使えるラウンジはないです」と明記されています。

airticket-mall.com（格安航空券モール）の茨城空港情報にも「茨城空港にはラウンジがありませんが、ターミナルビル内全体で無料Wi-Fiがご利用いただけます」と記載されています（この「ラウンジがない」は「カードラウンジがない」の意味）。

具体的には以下のカード・サービスは全て対応外です。

• プライオリティパス（楽天プレミアムカード・アメックスプラチナ等付帯含む）
• 三井住友ゴールドカード（NL）
• 三井住友プラチナプリファード
• dカードGOLD・dカードPLATINUM
• 楽天ゴールドカード・楽天プレミアムカード
• JCBゴールド・JCBプラチナ
• アメリカン・エキスプレスゴールド・プラチナ
• その他全てのゴールドカード・プラチナカード

ANAラウンジ・JALサクララウンジは茨城空港にある？

ANAステータス会員の方にも確認します。

茨城空港にはANAラウンジはありません。

ANAダイヤモンド会員・ANAプラチナ会員・SFC（スーパーフライヤーズカード）保有者でも、専用の無料ラウンジは利用できません。

JALについては、茨城空港はJAL就航空港ではないため、JALサクララウンジも存在しません。

スカイマーク・ANA・ピーチアビエーション（就航航空会社）のいずれも、茨城空港に専用のラウンジ施設を設置していません。

ANAステータス会員で茨城空港を利用する場合も、スカイラウンジ（550円有料）の利用が唯一の選択肢です。

茨城空港と全国地方空港ラウンジ比較

茨城空港のラウンジ状況を関東・東北・その他の地方空港と比較します。

この比較で明らかなのは、茨城空港の「スカイラウンジ550円」という低価格設定です。

全国の地方空港の有料ラウンジは一般的に1,100円前後ですが、茨城空港は550円と半額以下です。

ただし「クレジットカードで無料になる手段がない」という点は、出張・旅行でゴールドカードを活用している利用者には不便を感じさせる側面もあります。

「550円払えば誰でも入れる」というシンプルさは、逆に言えば「カードのランク関係なく、全員が同一条件」という公平性でもあります。

茨城空港から台湾に行けるか？

茨城空港と台湾の関係は、複雑な経緯があります。

2018年：茨城〜台北桃園 定期便就航

タイガーエア台湾（台湾虎航・Tigerair Taiwan）は2018年10月28日（日）から茨城〜台北桃園の定期便を開設しました。

当初から週2往復（日・木曜日）という体制でした。

LCC運賃での就航は、茨城県民にとって「羽田・成田を使わず直接台湾へ行ける」という画期的なルートでした。

2020〜2023年：コロナ禍による運休と再開

2020年の新型コロナウイルスの影響で運航が休止となりました。

LuckyFM茨城放送の記事によると、「新型コロナウイルスの影響で運航が休止されていた茨城空港と台湾を結ぶ定期航空便が、今年3月下旬からおよそ3年ぶりに再開されることになりました」という報道が残っています。

再開は2023年3月26日（日）です。

茨城空港の公式サイト（ibaraki-airport.net）には「令和5年3月26日(日)〜10月28日(土)：週2便(日・木)、茨城発15:00→台北着17:40、台北発9:30→茨城着14:00」というスケジュールが記録されています。

2023年3月の再開セレモニー（youtube.com・いばキラニュース・2023年3月26日）では、大井川和彦知事（当時）が「既に県内へ台湾からのインバウンドが来ています。定期便再開でさらに弾みがつく」とあいさつしました。

タイガーエア台湾の陳漢銘董事長は「新型コロナウイルス禍で運休せざるを得なかったが、皆の協力で再開できた」と述べ、再開初便はほぼ満席（180席中178人搭乗）でした。

2024年：台湾・高雄チャーター便も好調

2024年は台北定期便の運航継続に加え、茨城〜台湾・高雄の連続チャーター便も開設されました。

日本経済新聞（2024年7月10日）によると、「茨城県は茨城空港と台湾・高雄を結ぶ連続チャーター便が運航期間を10月下旬まで延長すると発表した。当初は4月2日〜7月30日としていたが、台湾からのツアー予約が好調で8月1日〜10月24日に計37往復を予定する」とのことです。

高雄チャーター便の好調ぶりは、台湾人旅行者の間で茨城が人気の観光地として定着してきた証拠でした。

2024年末時点では、台湾からの訪問者数が茨城県の国地域別来県者数で首位を占めていたという情報もあります（朝日新聞・Yahoo!ニュース・2025年10月8日）。

2025年3月：ダイヤ変更が誤算に

2025年3月30日のダイヤ変更が、台湾便に大きな影響を与えました。

茨城新聞（2025年10月8日）によると、「3月30日からダイヤが変わり、台北に到着する時間が以前より約5時間遅い午後11時ごろとなった。このため、市街地への交通アクセスが悪化し、搭乗率が下がった」とのことです。

深夜23時頃に台北桃園空港に到着しても、台北市内への交通機関（MRT桃園線は24時頃まで運行）や宿泊施設へのアクセスが困難になりました。

特に台湾人観光客（インバウンド）にとって、深夜着のダイヤは旅行プランを組みにくいという問題がありました。

2025年10月：定期便が運休に

茨城県は2025年10月8日、緊急会見を開いて台湾定期便の運休を発表しました。

Yahoo!ニュース（朝日新聞・2025年10月8日）は「台湾の格安航空会社（LCC）タイガーエアが就航している茨城（茨城県小美玉市）―台北路線が10月23日の往復就航を最後に26日から運休する。県空港対策課が8日発表した。運航再開のめどは立っていない」と報じました。

LuckyFM茨城放送（2025年9月30日）は「茨城空港と台湾を結ぶ定期航空便の就航が、10月23日をもって休止されることになりました。タイガーエア台湾社の連絡を受け茨城県が10月8日、緊急会見を開いて発表しました」と伝えています。

2025年11月：上海便も運休

台湾便の運休に続き、茨城〜上海便も運休となりました。

読売新聞（2025年11月25日）によると「運航する中国の格安航空会社『春秋航空』から『旅客需要が低迷したため』と説明を受け、再開のめどは立っていないという。茨城空港の国際線の定期便は10月から台湾の台北行きが運休しており」と報じられています。

これにより、茨城空港の国際定期路線は一時的に全て運休という状況となっています。

2026年6月現在の状況と再開見通し

茨城県は台湾便の早期再開に向けて、タイガーエア台湾を含む各社に働きかけを続けています。

茨城新聞（2025年3月10日付）の報道によると、茨城県と茨城空港利用促進等協議会は「空港ターミナルビル拡張や駐車場の立体化、ソフト面では既存路線の拡充や国際線の新路線誘致などを盛り込んだ機能強化素案」を作成しました。

また「茨城空港将来ビジョン（案）」として、2025年7月に茨城空港が今後目指す方向性が県として取りまとめられています（2025年4月提言・パブリックコメント実施後）。

2026年6月現在、台湾定期便の再開正式アナウンスはありません。

最新情報は茨城空港公式サイト（ibaraki-airport.net）または茨城県空港対策課（029-301-2821）でご確認ください。

茨城から台湾に行くための現在の代替ルート

茨城〜台湾の直行便が運休中の2026年現在、代替ルートをご案内します。

現実的には「成田空港経由」が最もアクセスしやすい選択肢です。

茨城県内（土浦・つくば・水戸等）からは成田空港への直行バスが複数運行されています。

茨城〜台湾の定期便が再開された際は、茨城空港公式サイトと茨城県の公式SNSで最新情報をご確認ください。

茨城空港の国内定期4路線（2026年）

台湾便が運休中の茨城空港ですが、国内定期4路線は継続中です。

2026年3月29日のダイヤ改正時刻表（茨城交通・関東鉄道の公式サイト掲載）をもとにまとめます。

主要な就航会社はスカイマーク（SKY）です。

スカイマークは成田・羽田ではなく茨城空港をベースとして積極的に就航しており、茨城空港の利用促進に重要な役割を担っています。

神戸便は1日4〜5往復と最も便数が多く、「茨城〜神戸の移動」「関西圏への乗り継ぎ拠点」として活用できます。

ラウンジの代わりになる施設：茨城空港内の時間の過ごし方

スカイラウンジ以外にも、茨城空港では出発前の時間を快適に過ごせる施設があります。

2階レストランエリア

茨城空港旅客ターミナルビル2階には複数の飲食施設があります。

airticket-mall.com（空港情報サイト）によると、2階には「エスカレーターを降りた左側にあり、座席からは飛行機の離着陸をガラス越しに眺められる」レストランがあります。

「すぎのや本陣 茨城空港店」は食べログにも掲載されており、常陸牛・茨城産食材を使った定食が楽しめます。

飛行機の離着陸を眺めながら食事できる窓側の席は人気です。

展望デッキ

茨城空港の展望デッキは、自衛隊百里基地との共用空港ならではの景色を楽しめる場所です。

民間の旅客機だけでなく、航空自衛隊のF-2戦闘機や練習機の離着陸が間近で見られる点が、他の地方空港にはないユニークな魅力です。

航空マニア・ミリタリーファンに特に人気の展望スポットです。

ターミナルビル無料Wi-Fi

airticket-mall.com の茨城空港情報によると、「ターミナルビル内全体で無料Wi-Fiがご利用いただけます。1回180分、1日3回までご利用いただけます」と記載されています。

スカイラウンジを利用しなくても、ターミナルビル内のロビーやレストランでWi-Fiを無料で使えます。

ただし1回180分・1日3回までという制限があります。

おいしい茨城空港の土産完全ガイド（2026年最新）

茨城県は農産物大国です。

農業産出額は全国2〜3位を争い（北海道・鹿児島と上位を競います）、メロン・栗・納豆・ほしいも・れんこんなど全国的に有名な産品が揃います。

茨城空港のターミナルビルでは、茨城県の名産品を購入できます。

主要土産店

茨城空港公式サイト（ibaraki-airport.net）の「亀じるし」ページには「エレベーターをあがってすぐ右側にある店舗には、茨城の銘菓や空港限定商品などのお土産がたくさん」と記載されています。

4travel.jp（旅行口コミサイト）のレビュー（2025年9月）には「茨城空港内のお土産屋さんです。エスカレーターを上りすぐ右手の2階にあります。ねばーるくんがいました(^^) 茨城名産のお土産を購入することができます」という訪問者の感想が残っています。

定番土産リスト（茨城空港で購入できる）

1. ほしいも（干し芋）

茨城県のほしいもは、日本の生産量のほぼ90〜95%を占める国内最大の産地です。

主産地は茨城県ひたちなか市・鉾田市・那珂市などの鹿島臨海地区です。

品種は「いずみ」「タマユタカ」「べにはるか」が主流で、甘みが強く柔らかい「べにはるか」のほしいもは特に人気です。

平干し・丸干し・スライスなどの形状・軟らかさの違いで様々な商品が揃います。

SKY ARENA（茨城空港）の商品紹介に「ほしいもが人気」と明記されています。

2. 水戸の梅（木村屋）

「水戸の梅」は水戸市の菓子メーカー・木村屋が製造する代表的な銘菓です。

求肥に白餡を包み、紫蘇の葉でくるんだ上品な和菓子で、水戸市の偕楽園（日本三名園のひとつ）にちなんだ梅のイメージで知られています。

「水戸といえば水戸の梅」というイメージが確立された定番土産で、お世話になった方への手土産に最適です。

3. 亀印餅菓子（亀印本舗）

「亀印本舗」は水戸市発祥の老舗菓子メーカーです。

「茨城の梅」「水戸のかりん糖」などの定番菓子に加え、空港限定商品も展開しています。

亀じるし（茨城空港店）は2026年3月29日から営業時間を6:30〜18:30に延長しており（公式サイト記載）、早朝便の利用者でも土産購入が可能です。

4. 常陸牛（ひたちぎゅう）

「常陸牛」は茨城県で育てられた黒毛和牛のブランドビーフです。

全国和牛能力共進会（5年に1度の「和牛オリンピック」）での受賞歴を持ち、きめ細かい霜降りと甘い風味が特徴です。

空港内のレストランや土産ショップでは、常陸牛を使ったカレー・レトルト製品・ジャーキー等が購入できます。

「すぎのや本陣 茨城空港店」では常陸牛を使ったメニューも提供しています。

5. 茨城産納豆

「納豆といえば茨城」というイメージは、茨城県内の納豆製造メーカーの多さが背景にあります。

「水戸納豆」の名産地として知られ、スーパーやコンビニでは地元産の納豆が豊富に並びます。

空港の土産ショップでは、お土産向けに工夫された「真空パック納豆」「フリーズドライ納豆」「納豆菓子」などが販売されています。

SKY ARENA（茨城空港）の商品紹介にも「納豆が人気」と明記されています。

6. 茨城メロン（アールスメロン・クインシーメロン）

茨城県は温室メロンの生産量で全国有数の産地です。

「アールスメロン（アール・フォン・メロン）」は香りが高く甘みが強い高級品種です。

「クインシーメロン」は赤肉の甘いメロンで、産直直売所や道の駅でも人気です。

シーズン（5月〜7月）の茨城空港には、産直の新鮮なメロンが土産として並びます。

7. 茨城地酒（菊盛・武勇・一人娘等）

茨城県は日本酒・焼酎の蔵元が多い地域です。

「菊盛（きくさかり）」は水戸市の木内酒造が醸す日本酒で、「常陸野ネストビール」（世界的に評価が高いクラフトビール）も同じ木内酒造の製品です。

「武勇（ぶゆう）」は結城市の武勇（武勇酒造）が醸す純米酒で、関東の日本酒ファンに知られた銘柄です。

「一人娘（ひとりむすめ）」は茨城県山川酒造の代表銘柄で、全国的な日本酒コンテストでの受賞歴があります。

空港の土産ショップでは、茨城の地酒各種が揃っています。

8. 常陸野ネストビール（木内酒造）

「常陸野ネストビール（Hitachino Nest Beer）」は茨城県那珂市の木内酒造が製造するクラフトビールです。

フクロウのロゴマークで世界的に知名度が高く、ニューヨーク・ロンドン・台湾などでも販売されています。

地ビールの中では国内外で最も評価の高い日本のクラフトビールのひとつです。

茨城空港の土産ショップでも缶・瓶タイプが購入できます。

茨城空港へのアクセス

茨城空港へのアクセス方法を詳しく解説します。

公共交通機関でのアクセス

茨城空港への鉄道駅直結路線はありません。

公共交通機関では「空港連絡バス」を利用します。

茨城交通 茨城空港線（水戸駅↔茨城空港）

茨城交通（ibako.co.jp）が2026年3月29日にダイヤ改正を実施した最新時刻表です。

上り（水戸駅南口→茨城空港）

下り（茨城空港→水戸駅南口）

所要時間は約40分です。

発車ホームは水戸駅南口4番のりばです。

問合せ先：茨城交通（ibako.co.jp）

関東鉄道 茨城空港〜水戸線（2026年3月29日改正）

関東鉄道（kantetsu.co.jp）も茨城空港〜水戸駅南口のバスを運行しています。

同社の公式PDF（2026年3月29日改正）によると、フライトダイヤに合わせた以下の時刻が設定されています。

上り（水戸駅南口→茨城空港）

下り（茨城空港→水戸駅南口）

関東鉄道の時刻表はより多くの便数に対応しており、フライトに合わせたダイヤが細かく設定されています。

車でのアクセス

茨城空港には無料駐車場（約2,000台）があります。

24時間営業・無料という使いやすい駐車場は、マイカーでの空港アクセスを快適にしています。

上野・東京・秋葉原からのアクセス

茨城空港公式サイト（ibaraki-airport.net）では、東京方面からのアクセス情報も案内されています。

JR常磐線（特急ひたち）を利用して勝田駅・水戸駅へアクセスし、そこからバスで空港へ向かうルートが一般的です。

東京上野〜水戸駅は特急ひたちで約70〜80分です。

茨城空港の航空自衛隊と共用空港という特殊な魅力

茨城空港は航空自衛隊百里基地との共用空港です。

これは茨城空港の大きな個性のひとつです。

民間ターミナルから滑走路を見渡すと、スカイマークの旅客機と航空自衛隊のF-2支援戦闘機・T-4練習機が同じ駐機エリアに並んでいる光景を目にすることがあります。

「入間・百里・浜松基地航空祭」などの自衛隊イベント時には、展望デッキが航空ファンで賑わいます。

茨城空港の展望デッキは24時間開放ではありませんが、フライト時間帯に合わせた見学が可能です。

「戦闘機を間近で見られる空港」として、航空マニアやミリタリーファンの間で知名度があります。

茨城空港の「将来ビジョン」と今後の展望

茨城県は茨城空港の将来についての公式ビジョンを策定しています。

茨城県公式サイト（pref.ibaraki.jp）によると、2025年4月に「茨城空港将来ビジョン（案）」が提言され、同年7月に正式なビジョンとして取りまとめられました。

茨城新聞（2025年3月10日）の報道では、機能強化の具体策として以下が挙げられています。

• 空港ターミナルビルの拡張
• 駐車場の立体化
• 国内既存路線の拡充（神戸・札幌・福岡・那覇以外の路線誘致）
• 国際線の新路線誘致
• 連続チャーター便の活用（韓国・清州便等）

2024年3月時点の情報では「茨城空港は現在、定期便が国内線4路線（神戸、札幌、福岡、那覇）と国際線1路線（台湾・台北）が運航。上海便が再開し、連続チャーター便は韓国・清州便が来年3月まで期間限定で運航が始まった」という状況でした。

台湾・上海ともに運休となった2026年現在、国際線の早期再開と新路線誘致が茨城空港の最優先課題となっています。

ターミナルビル拡張や駐車場立体化が実現すれば、より多くの旅客・路線に対応できる空港へと発展する可能性があります。

「未来の茨城空港を活性化するプランアイデアコンテスト」（茨城空港公式サイト・2025年11月掲載）という取り組みでも、若者の自由な発想で空港活性化アイデアを募集するなど、積極的な取り組みが続いています。

よくある質問（FAQ）

Q1. 茨城空港にラウンジはありますか？

あります。有料ラウンジ「スカイラウンジ」が旅客ターミナルビル2階（一般エリア・保安検査場通過前）に設置されています。一般料金は中学生以上550円（税込）で、ソフトドリンクと無料Wi-Fiが利用できます。ただし、カードラウンジ・ANAラウンジ・JALサクララウンジ・プライオリティパス対応ラウンジではありません。

Q2. プライオリティパスや楽天ゴールドカードで「スカイラウンジ」は無料になりますか？

なりません。「スカイラウンジ」はカードラウンジではないため、プライオリティパス・楽天カード・三井住友ゴールド（NL）・dカードGOLD・JCBプラチナなど、いかなるクレジットカードでも無料入室はできません。入室には一律550円（中学生以上・税込）の支払いが必要です。

Q3. ANAダイヤモンド会員は茨城空港のラウンジを無料で使えますか？

使えません。茨城空港にはANAラウンジがないため、ANAダイヤモンド・ANAプラチナ・SFC会員でも、専用の無料ラウンジは存在しません。茨城空港で使えるラウンジは有料の「スカイラウンジ（550円）」のみです。優待価格の設定もありません。

Q4. 茨城空港から台湾への直行便はありますか？

現在（2026年6月時点）は運休中です。タイガーエア台湾（台湾虎航）が茨城〜台北桃園を2018年から週2便で運航してきましたが、2025年3月のダイヤ変更（台北着が深夜23時頃に変更）による搭乗率低下を受け、2025年10月26日から運休しています（朝日新聞・茨城新聞・2025年10月8日報道）。茨城県は早期再開を働きかけていますが、2026年6月現在も再開のめどは立っていません。

Q5. 「スカイラウンジ」は何時から何時まで開いていますか？

「初便の1時間前〜最終便まで」という設定です（motteku・2025年11月29日更新情報）。2026年3月29日改正ダイヤでは最早便（神戸7:35発）の1時間前となる6:35頃から開館と推測されます。最終便は神戸19:50発便に接続するバス（水戸駅南口18:10発）が到着する時間帯です。最新の営業時間は茨城空港管理事務所（0299-37-2257）にご確認ください。

Q6. 茨城空港の国内路線を教えてください。

2026年現在の国内定期4路線は、①茨城〜神戸（スカイマーク・1日4〜5往復）、②茨城〜札幌新千歳（スカイマーク・1日2往復）、③茨城〜福岡（スカイマーク・1日2便）、④茨城〜那覇（スカイマーク・ピーチ・1日2〜3便）です。

Q7. 茨城空港へのバスでのアクセスを教えてください。

水戸駅南口から茨城交通・関東鉄道の空港バスが運行しています（所要約40分）。2026年3月29日改正ダイヤでは、水戸駅南口6:15発〜18:10発の複数便が設定されています（フライトダイヤに合わせた時刻）。問合せは茨城交通（ibako.co.jp）または関東鉄道（kantetsu.co.jp）へ。

Q8. 茨城空港の駐車場は有料ですか？

無料です。茨城空港には約2,000台収容の無料駐車場があります。24時間利用可能で、長期旅行でも無料で駐車できます。これは地方空港の強みのひとつです。

Q9. 茨城空港のお土産はどこで買えますか？

ターミナルビル2階の「亀じるし（亀印本舗 茨城空港店）」（6:30〜18:30・2026年3月29日改正後）と「SKY ARENA」（8:00〜18:00）で購入できます。ほしいも・納豆・常陸牛製品・水戸の梅・亀印餅菓子・常陸野ネストビール・茨城地酒などが揃います。

Q10. 台湾便が運休中の今、茨城から台湾へ行くベストな方法は？

成田空港経由が最もアクセスしやすい選択肢です。茨城県内（土浦・つくば・水戸等）から成田空港への直行バスが複数運行されています。LCC（ピーチアビエーション・タイガーエア台湾・エバー航空等）を使えば、成田〜台北桃園のフライトが片道1万円台から購入可能です。茨城空港の台湾便再開情報は茨城空港公式サイト（ibaraki-airport.net）でご確認ください。

まとめ：茨城空港ラウンジと台湾便の全て（2026年最新）

「カードで無料にはならないが、550円という低コストで誰でも利用できる」というスカイラウンジの特性は、コスパ重視の旅行者に向いています。

台湾直行便の運休は茨城県にとって大きな課題ですが、再開に向けた動きは続いており、復活の日に備えておく価値があります。

最新情報は茨城空港公式サイト（ibaraki-airport.net）、または茨城空港管理事務所（TEL：0299-37-2257）でご確認ください。